- 产品描述
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一、产品概述
这是一款带减速箱的低压大扭矩直流无刷电机，专为电动三轮车、环卫车、小型工业设备等场景设计，采用卧式底座安装结构，支持 48V/60V/72V 宽电压与 1.0~3.0kW 多功率规格，是低速重载场景的理想动力解决方案。二、核心规格与参数
1. 基础电气参数
参数项 规格范围 说明 额定电压 DC48V / 60V / 72V（可定制） 适配铅酸 / 锂电池组供电，支持电池母线直接驱动 额定功率 1.0kW / 1.5kW / 2.0kW / 3.0kW 覆盖不同负载需求，功率越大扭矩越强 额定电流 约 20~60A（72V 下） 功率越大，工作电流越高，需匹配对应线径与控制器 效率 ≥85% 无刷设计 + 减速箱优化，整体效率高、能耗低 绝缘等级 F 级（耐温 155℃） 适合长时间连续运行，不易过热 2. 机械与性能参数
参数项 典型值 说明 减速比 1:5~1:20（常见为 1:10/1:15） 电机本体转速经减速后大幅降低，扭矩成比例放大 本体额定转速 3000~4500rpm 无刷电机本体高转速，减速后输出转速降低 输出额定转速 300~600rpm（常见） 适配低速重载场景，如三轮车爬坡、设备牵引 额定输出扭矩 10~30N・m（随功率与减速比提升） 峰值扭矩可达额定值的 2~3 倍，满足启动 / 爬坡需求 输出轴径 16~22mm（带键槽 / 花键） 适配链轮 / 联轴器安装，图中为带螺母锁紧的标准轴头 防护等级 IP54 防尘防溅水，适合户外 / 车间潮湿多尘环境 工作制 S1（连续运行） 支持长时间带载运行，适配环卫车、三轮车等场景 三、结构与设计特点
- 无刷电机 + 减速箱一体化设计
- 前级为铝合金散热外壳的直流无刷电机，自带散热鳍片，长时间运行不易过热；后级为行星 / 齿轮减速箱，大幅降低输出转速、放大扭矩，实现 “低速大扭力” 输出；整体采用卧式底座安装，适配三轮车后桥、小型设备机架安装。
- 低压大电流适配设计
- 采用粗线径绕组与大电流端子，支持电池母线直接供电，减少电压损耗；适配 48/60/72V 电动车 / 环卫车控制器，接线简单，改装维护方便。
- 高可靠性与耐用性
- 无碳刷设计，无碳刷磨损问题，寿命远超传统有刷电机；减速箱采用高强度齿轮，支持频繁启停、重载爬坡场景；铝合金外壳耐腐蚀、散热好，适合户外与恶劣工况。
四、典型应用场景
- 电动车辆：电动三轮车、环卫车、低速观光车、代步车的动力系统
- 工业设备：小型输送线、牵引机、农业机械、物料搬运设备
- 改装场景：电动车动力升级、小型工程机械改装、电动工具动力改造
五、使用与选型注意事项
- 控制器匹配：必须搭配对应电压、功率的直流无刷控制器，支持霍尔信号反馈，否则无法正常运行。
- 供电与接线：需使用与电机电压匹配的电池组（如 72V 电机搭配 20 串锂电池 / 12V×6 铅酸电池）；电机相线为粗线（图中黄 / 蓝 / 绿线），需使用大电流端子，避免虚接发热。
- 负载与工况：减速比越大，扭矩越大，但最高车速越低，需根据实际需求选择；避免长期堵转 / 过载运行，否则会导致电机与控制器过热烧毁。
- 安装维护：输出轴与负载连接需保证同心度，避免偏心振动损坏轴承；减速箱需定期补充润滑脂，延长齿轮使用寿命。
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